中国物流集团正式成立

2021年12月6日，经国务院批准，中国物流集团有限公司在京宣告正式成立。新组建的中国物流集团由原中国铁路物资集团有限公司与中国诚通控股集团有限公司物流板块的中国物资储运集团有限公司、华贸国际物流股份有限公司、中国物流股份有限公司、中国包装有限责任公司4家企业为基础整合而成。同步引入中国东方航空集团有限公司、中国远洋海运集团有限公司、招商局集团有限公司作为战略投资者，形成紧密战略协同。

中国物流集团股权结构为：国务院国资委和中国诚通控股集团有限公司持股比例相同，均为38.9%；中国东方航空集团有限公司、中国远洋海运集团有限公司、招商局集团有限公司作为三家战略投资者持股比例分别为10%、7.3%、4.9%。这是国务院国资委直接监管的又一家股权多元化中央企业。

据了解，新组建的中国物流集团经营网点遍布国内30个省（市、区）及海外五大洲，拥有土地面积2426万平方米，库房495万平方米，料场356万平方米；拥有铁路专用线120条，期货交割仓库42座；整合专业公路货运车辆近300万辆；国际班列纵横亚欧大陆，在国际物流市场具有显著竞争优势。

据介绍，中国物流集团在“十四五”乃至今后较长时期，将定位于“专业综合物流服务方案提供者、值得信赖的全球供应链组织者”，以“促进现代流通、保障国计民生”为己任，着力发展供应链物流、民生物流、特种物流、危险品物流、工业物流、应急物流、冷链物流、军民融合物流、国际跨境物流等，涵盖仓储、运输、配送、包装、多式联运、国际货代、期货交割、跨境电商、国际贸易、物流设计、供应链管理、加工制造、科技研发、电子商务等综合物流服务各种业态。

中国物流集团表示：将努力降低社会物流成本，着力提升国际竞争力，当好维护产业链供应链安全稳定的“国家队”，在国家现代物流体系中发挥领军作用，致力打造具有全球竞争力的世界一流综合性现代物流企业集团。

《国家智能制造标准体系

建设指南（2021版）》发布

12月3日，国家智能制造标准化总体组、专家咨询组全体会议在北京召开，发布了《国家智能制造标准体系建设指南（2021版）》（以下简称《指南》）。《指南》由智能制造系统架构、总体要求、建设思路、建设内容、组织实施五部分和附件组成。

《指南》开宗明义地首先明确了智能制造的系统架构，值得关注：

智能制造是基于先进制造技术与新一代信息技术深度融合，贯穿于设计、生产、管理、服务等产品全生命周期，具有自感知、自决策、自执行、自适应、自学习等特征，旨在提高制造业质量、效率效益和柔性的先进生产方式。

智能制造系统架构从生命周期、系统层级和智能特征等3个维度对智能制造所涉及的要素、装备、活动等内容进行描述，主要用于明确智能制造的标准化对象和范围。智能制造系统架构如图 1 所示。

“商越科技”完成1.5亿元B+轮融资

近日，“商越科技”宣布完成1.5亿元B+轮融资，本轮融资由临港科创投担任管理人的上海人工智能产业基金领投。

北京商越网络科技有限公司成立于2018年，是一家企业数字化采购解决方案提供商。商越科技采用原生技术架构，围绕企业自助采购、非目录化协议采购、非目录化寻源采购、采购计划四条业务主线，融合商城采购、采购执行协同、寻源采购、供应商管理、采购合同管理、采购大脑、聚贤阁开放平台和千机阁PaaS平台八大产品打造了采购数字化的产品体系。

本轮融资领投方表示："采购供应链协同下，核心企业与其供应商在合作共赢的前提是能够实现信息的自由交互，采购供应链流程无缝连接，形成网络联合体，围绕提高供应链的整体竞争力彼此协调与合作。"

值得注意的是，此次融资为本年度的第三轮融资，距离上次融资仅仅只有2个月，而商越科技成立三年来公司已完成6轮融资。

孙黎明：做产业互联网

如何正确构建服务

不能被以自我为中心“我想要做什么”的思维误导，做产业互联网最大的特点一，就在于你不应该是以自我为中心去构建商业模式，不是我要做什么，而是我们的客户需要什么，行业需要什么。要摒弃“平台应该有什么”的自我遮蔽性、自我思维惯性的定势。

那如何正确地去构建服务呢？价值创造理念是做产业互联网应该遵循的基本理念，它不是存量价值的分享，也不是存量价值的重新分配，而是你必须要通过构建产业互联网的产品和服务，创造出新的价值，去和客户及客户的合作伙伴分享这份价值。这也是我们设计SaaS产品的基本理念。