金融机构办理票据业务前，应当通过票据信息披露平台查询票据承兑信息，票据承兑信息不存在或者票面记载事项与承兑人披露的信息不一致的，金融机构不得办理票据贴现、质押、保证等业务。承兑人披露信息及时、准确、承兑的票据无逾期记录的，金融机构可以优先为承兑人办理银行承兑业务，优先为承兑人承兑的票据办理贴现业务。...

我国已进入产业互联网快速发展阶段，而供应链金融是产业互联网最基础也是最重要的工具。当前国内供应链金融由商业银行、产业集团和科技公司三大服务主体形成三足鼎立之局面，而浙江三叶供应链管理有限公司作为供应链金融的新型服务主体弥补了商业银行、产业集团和科技公司各自的短板，依托上市公司打造的网盛服务平台，拥有银行资源、产业资源、科技创新资源和风控资源的优势，相信一定能成为供应链金融中有影响力和竞争力的服务主体。打造传统产业发展新业态、新模式。...

2020年1月，票交所发布商业汇票信息披露平台，从票据承兑信息和承兑信用信息两大维度向市场相关方提供信用信息，但是遵从“自愿参与、自主披露”原则；然而，信披方与持票方的不一致将导致的信批方动力不足的问题，信批供应远远不能满足市场需求。因此，笔者彼时建议仿照人行224号文的电票推广经验，建立商票强制信批机制，确保相关方均有动力参与商票的信批，培养市场对于商票信用风险的识别与定价；相比“微调”，强制是推动进程换挡最高效的方式。例如，电子商业汇票自从2009年推出以来，因为路径依赖等原因发展较为缓慢，票据市场的电子化进程严重滞后，但是2016年人行224号文出台后，仅用两年时间就一举扭转市场自发性替代升级缓慢的局面。...

中小企业融资难、金融服务满意度低，一直是困扰社会经济的大问题。近年来，国内商业银行下沉服务、做大普惠金融，虽然解决了小部分企业的资金需求，但是受制于传统惯性思维，“惠”而不“普”；非银行金融机构利用大数据和工商、税务等丰富的云服务，精准滴灌，以金融科技解决信用问题，但也存在费率高、数据真实性存疑等问题，潜藏了风险；一些地方政府通过政策性中小企业担保机构为企业增信，但其基金规模有限，或者担保条件比银行授信还严苛，对海量中小企业无异于是杯水车薪；也有核心企业延伸供应链，把上下游企业纳入金融服务，却因核心企业“店大欺客”，利用自身优势挤压中小企业利益；银保监会等部门政策发力，一再下文，但是寄望于商业银行“降成本”“提高普惠占比”以解决中小企业融资问题，也是“落花有意，流水无情”。...

本指引所称监管评级与分类监管是指天津市地方金融监督管理局（以下简称“市金融局”）及各区金融工作部门通过日常监管、风险排查等方式，根据掌握的地方金融组织经营范围、经营规模、管理水平、内控机制、风险状况等方面情况，按照本指引从定量和定性两个方面对地方金融组织合规运营情况及主要经营管理要素作出评价判断，对地方金融组织进行监管评级，并根据评级结果对地方金融组织进行分类并实施差异化监管。...

煤炭供应链金融是传统金融模式与煤炭行业及供应链管理的结合和创新，交易平台研究和掌握煤炭产品属性、市场运行模式、行情走势、企业金融需求和供应链风险点，利用行业专业性参与供应链金融的产品研发和风控体系建设，科学制定业务条件，精确定位和投放，保证业务的针对性和适应性。...

张晓东表示，未来十年是中国金融科技（FINTECH）发展的黄金十年，是金融业务和科技加速融合的时代。这源自金融市场本身的发展变化，也源自技术的进步。银行数字化转型正在加速，分布式架构革新和金融基础设施升级改造的系统建设大潮已经到来，金融科技将成为数字化转型的关键动能。...

供应链金融不仅仅是个融资工具，金融机构完全可以通过大数据服务平台更多了解企业的经营情况，少给钱多给信用，但也不是信用创造，而是创新的风险管理模式。未来供应链金融完全有可能从“供应链 ”扩展为“生态圈”向闭环趋势发进。...

从供应链金融的角度看，汽车产业的供应链金融大致可分为两种：一是以主机厂为核心的生产环节的供应链金融，二是流通环节的供应链金融，分别对应汽车生产和流通两大关键环节。...

2020年是供应链金融变局之年，国家多次在顶层设计方面给行业释放红利。 国务院总理李克强12月14日主持召开国务院常务会议，决定在全国实施动产和权利担保统一在人民银行登记，助力企业担保融资。 会议指出，为进一步扩大改革效果，会议决定，从2021年1月1日起，对动产和权利担保在全国实行统一登记。原由市场监管总局承担的生产设备、原材料、半成品、产品抵押登记和人民银行承担的应收账款质押登记，以及存款单质押、融资租赁、保理等登记，改由人民银行统一承担，提供基于互联网的7×24小时全天候服务。...