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十九部委:实施中小企业数字化促进工程&马士基36亿美元收购利丰物流

作者:来源:产业互联网专委会

2021-12-28

十九部委:实施中小企业数字化促进工程&马士基36亿美元收购利丰物流

近日,工业和信息化部会同国家发展改革委、科技部、财政部等共十九部门联合发布了《“十四五”促进中小企业发展规划》(以下简称《规划》)。《规划》提出了“十四五”时期促进中小企业发展的5个目标、7项任务和9大工程,形成“目标——任务——工程”由宏观到具体的工作链条。 

其中,在“中小企业数字化促进工程”部分提出:

推动中小企业数字化转型,培育一批数字化可信服务商,面向中小企业数字化转型需求,开发和推广一批数字化产品和服务;引导工业互联网平台、数字化服务商面向技术、管理、生产、产品、服务等全过程的细分场景,开发使用便捷、成本低廉的场景数字化解决方案,以场景数字化带动中小企业整体数字化转型。推动中小企业网络化协同,支持中小企业加快传统制造设备上云和业务系统向云端迁移,满足中小企业研发设计、生产制造、经营管理、市场营销等云化服务需求;支持大型企业立足中小企业共性需求,基于工业互联网平台搭建资源和能力共享平台,通过观摩、体验、试用等多种形式为中小企业开放和提供数字化应用场景,在重点领域实现设备共享、产能对接、生产协同,促进中小企业深度融入大型企业的供应链、创新链,打造产业链共同体。

推动中小企业运用数字化手段,通过结成跨企业协同网络获得规模经济与成本优势,增强抗风险能力。支持传统产业集群搭建“虚拟”产业平台,分阶段分步骤推进资源要素数字化、产业数据共享化、创新服务集约化、集群治理协同化。鼓励培育虚拟产业集群,依靠现代通信与网络技术,通过平台资源共享,为中小企业搭建跨区域协作的虚拟化集合体, 促进上下游、产供销协同联动。引导小型微型企业创业创新示范基地等建设中小企业数字化公共技术服务平台,面向中小企业数字化发展特点,提供数字化转型服务。组织发布一批中小企业数字化转型的典型经验和案例,发挥示范带动作用,带动全行业加速推广。

马士基36亿美元收购利丰物流

近日,全球最大货柜航运公司马士基(Maersk)宣布已达成协议,将收购总部位于中国香港的利丰物流(LF Logistics)。利丰物流在亚太地区拥有优质的全渠道仓储配送履约服务能力,在电子商务和内陆运输方面亦表现卓越。

此次收购按36亿美元的估值进行定价,是按利丰物流2021年预估的EBITDA(除息税、折旧及摊销前盈利)的14.4倍估值。

通过此次收购,马士基现有资产组合将增加223个仓库,在全球的仓储设施将达到549个,总占地面积达950 万平方米。

作为收购交易的一部分,马士基已与利丰建立战略合作伙伴关系,开发一系列全球综合端到端供应链服务,利丰重点关注上游供应链,马士基重点关注下游供应链。此外,在交易完成后,利丰的母公司预期有望将通过收购并继续运营并建立其全球货运管理业务。

马士基表示:“此次收购是马士基成为全球综合集装箱物流公司的重要战略里程碑,助力我们基于管理关键资产为客户提供数字赋能的端到端物流解决方案。此次收购有助于增强公司在亚太地区的物流业务能力,以支持客户实现在亚太地区的长期增长,并增强公司全球合同物流业务拓展的技术和能力。”

钢筋数字化产业服务商迈思科技

完成数千万元A轮融资

近日,建筑行业钢筋数字化产业服务商迈思科技完成数千万元A轮融资,由信天创投独家投资。本轮资金主要用于产品的智能化升级、产业数据平台的搭建及渠道的拓展,其中也涉及UWB、BIM、人工智能算法、物联网等新技术的持续研发。

迈思科技成立于2018年,专注于打造建筑业钢材全生命周期管理的数字化和产业链互联平台。集软件开发、智能硬件研究及销售服务于一体,为路桥、隧道、市政、房建工程提供钢筋全流程解决方案,核心产品包括钢筋智能加工生产管理平台、项企一体化钢筋数据管理平台、钢筋原材溯源管理及钢筋贸易数字服务等。

迈思科技表示,建筑业的数字化转型是必然的,只有用先进的技术结合专业的业务能力才能为行业转型做出一定贡献。同时,建筑行业数字化转型,包括钢筋数字化的产业重塑,必将吸引更多的年轻人走入二次蓬发的建筑行业,让从业者通过幕后的专业从容走向社会的认同。

林毅夫:以数字经济推动高质量发展

近日,北京大学新结构经济学研究院院长林毅夫接受经济日报记者专访,以下摘录。

数字经济是一个新产业,其应用场景还有待继续探索创新。目前,中国的消费互联网发展较好,产业互联网发展还有待深入。在产业互联网方面,大企业进展较好,中小企业才刚开始。从规模经济角度来看,中小企业想要自己掌握这些技术的投入较高,因此要帮助中小企业利用数字化改造提升竞争力,需要一些平台公司开发专门的技术来帮助中小企业,政府也要给予一定鼓励。

数字经济建立在数据要素基础上,涉及海量个人信息。要注意合理使用及保护个人信息,避免利用数据形成的垄断等问题,一方面要鼓励支持国内更多平台创新发展,另一方面也要防止垄断反过来变成创新的障碍。

数字经济与实体经济融合意味着更大的市场,大企业自身有积极性,投入能力也高,中小企业就需要政府支持。目前,数字经济与实体经济融合在服务业上进展较快,但在制造业上还有差距,需要针对不同产业特性提供相应的措施,克服法律法规滞后于产业发展等障碍。

这其中,既要有效市场,也要有为政府。有为政府是动态的,要根据数字经济不同的发展阶段、不同的产业特性、数字经济本身的特性,以及数字经济与实体经济融合的特性不断调整政策,更好推进数字产业化和产业数字化,实现高质量发展和建设社会主义现代化强国的目标。


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