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琴澳可联合共建面向世界的供应链金融

作者:李乾韬来源:时代商学院研究院

2019-10-11

        供应链金融成为当下金融创新“热词”。

        2017年,国务院办公厅发布《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》,强调“积极稳妥发展供应链金融”,将供应链金融上升到国家战略层面;2018年,商务部等8部门又联合印发《关于开展供应链创新与应用试点的通知》,提出在全国范围内开展供应链创新与应用试点;2019年,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于加强金融服务民营企业的若干意见》,文件指出“提高金融机构服务实体经济能力”。

        今年以来,继深圳市出台《关于促进深圳市供应链金融发展的意见》之后,珠海市横琴新区印发《横琴新区关于促进供应链金融发展的扶持办法》,近期广州市又出台《广州市关于促进供应链金融发展的实施意见》。

        从深圳、珠海、广州等地相继出台供应链金融新政,可以明显看出可以明显看出从中央到地方,各地已迅速展开行动、融入供应链金融发展的新浪潮。

        “横琴发展供应链金融是时代大势所趋、产业发展所需。” 万联网创始人兼总裁蔡宇江表示:“横琴和澳门在供应链金融人才培训、供应链金融政策交流上开展合作,联合联合建设面向世界的供应链金融。”

         一、瞄准全球产业供应链

        2018年10月22日,总书记在横琴视察的时强调:“建设横琴新区的初心,是为澳门产业多元发展创造条件,横琴有粤澳合作的先天优势,要加强政策扶持,丰富合作内涵,拓展合作空间,发展新兴产业,促进澳门经济发展更具活力。”

        横琴新区北接珠海市区,东临澳门,并经由已经建成通车的港珠澳大桥连接香港。对横琴而言,瞄准全球产业供应链,联合澳门建设面向世界的供应链金融有着更为特殊的重要意义。

        事实上,横琴始终把对澳合作作为首要政治责任,推进供应链金融创新发展,是落实新发展理念的重要举措,是推进澳门产业多元发展的重要载体,推进供应链全球布局,加强与伙伴国家和地区之间的合作共赢,有利于发挥澳门中葡商贸合作服务平台的窗口作用,增进内地、澳门与“一带一路”国家间的贸易发展,有利于促进粤港澳乃至全国的核心企业在全球产业供应链中增强竞争优势。

        一方面,澳门作为全球最开放的贸易和投资经济体之一,与120多个国家和地区建立了稳定的经贸关系,是30个国际经济组织的成员,106多项国际公约或多边条约适用于澳门,国际资产及国际负债在银行体系占比均超过八成,商业运作准则与国际惯例接轨,投资营商手续简便。《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确指出要“推进珠海横琴粤港澳深度合作示范”,横琴东面与澳门相邻,融入大湾区城市之间的合作,大力发展供应链金融,澳门无疑是第一选择。

        另一方面,《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确了澳门是中国与葡语国家商贸合作服务平台的定位。上述叠加优势有助于澳门成为内地企业“走出去”进入国际市场的理想切入点和融资平台。横琴发展供应链金融有利于我国企业更深更广融入全球供给体系,打造与伙伴国家和地区之间利益共同体和命运共同体。

        二、打造横琴核心竞争力

        自去年10月以来,包括横琴在内的珠海相关部门奔赴澳门20余次,双方洽谈合作、对接规则、谋划创新,寻找珠澳建设深度合作示范区的最优解。

        在蔡宇江看来,横琴新区积极出台《横琴新区关于促进供应链金融发展的扶持办法》,鼓励供应链金融相关机构在横琴新区注册、实际办公并纳税,其目的是能够让这些机构在横琴新区落地生根,丰富其商务服务、休闲旅游、科技研发、高新技术等主导产业内容,并为这些产业项下的企业提供优质供应链金融服务。

        “在这些机构提供供应链金融服务的同时,实际上也会带动横琴新区的金融科技创新,并最终将技术转化为横琴新区的核心竞争力。” 蔡宇江说。

        从产业基础看,备受各界关注的《横琴新区产业发展指导目录》涵盖了横琴新区七大产业共计200条产业条目,横琴新区的产业丰富程度可想而知。供应链金融服务非常专业,但其服务的产业却非常广泛,基本覆盖了第一产业农业、第二产业制造业、第三产业服务业。

        从交通区位看,横琴新区乃至珠海在承接香港部分产业市场方面又增加了王牌,就是交通区位优势,珠海因此也成为内地唯一与香港、澳门同时陆路相连的城市。

        横琴的公路、港口等交通基础设施的改善也将促进公路道路货物运输和物流产业的发展,也为现代物流业发展带来新的机遇。而供应链金融涉及多个主体,包括核心企业及其上下游企业、金融科技公司、物流及供应链管理公司、产业互联网平台、金融机构等,其中物流企业作为金融机构的代理人或服务提供商为贷款企业提供仓储、配送、监管等业务。

        事实上,横琴新区完备的产业政策和丰富的产业基础给供应链金融的发展提供了难得的落地场景,这些落地场景包括:商贸物流企业及物流产业园区的供应链金融、电子商务平台的供应链金融、金融科技平台的供应链金融、供应链管理平台的供应链金融等。

        三、培养实干型专业人才

        在蔡宇江看来,人才是横琴新区发展的最重要支撑,拥有了人才,就拥有了加快发展的源泉和创新发展的动力。

        为了吸引人才并将人才留住,横琴新区管委会办公室印发《珠海经济特区横琴新区人才开发目录(2016-2020》、《珠海经济特区横琴新区特殊人才奖励办法》的通知;珠海市财政局等机构联合印发《珠海市实施粤港澳大湾区个人所得税优惠政策人才认定及财政补贴暂行办法》的通知中也明确提示“含横琴新区”。

        另外,如果说广东省最宜居的城市当属珠海,根据《中国城市竞争力研究会》发布的中国宜居城市竞争力排行榜,在中国289个城市中,广东珠海位居第一,连续3年入选该榜单。

        这无疑为珠海横琴吸引人才又注入了充足的动力。

        而供应链金融作为一个细分的创新型业务领域,是基于金融相关理论和供应链产业实践的综合性实践学科,人才需求巨大,其对从业者的产业和金融的认知层次要求也非常高,横琴发展供应链金融需要花更多时日培养供应链金融专业人才。

        “供应链金融人才的培养,一方面需要在各级各类学校中进行系统教育的进修,也就是依靠国内各大高校的力量来培养专业的人才;另一方面,是依靠社会企业在实践中培养出实用的专业型人才。”蔡宇江表示,横琴将承担第二方面的重任,在社会实践中培养专业的供应链金融人才。

        事实上,横琴供应链金融机构集聚已初具雏形。目前TCL集团在横琴搭建了供应链金融科技平台“简单汇”,山西建投集团拟与多家国企保理公司发起设立供应链金融服务联盟。格力保理围绕格力电器上下游客户提供应收账款保理服务,华发集团、横琴金投、金发科技、南玻等机构也在纷纷布局供应链金融。

        随着”一带一路”、粤港澳大湾区等国家战略的推进,横琴新区发展供应链金融迎来了更为广阔的市场空间和有利条件。据悉,横琴新区金融服务局下一步将加快研究制定相关实施细则,探索搭建供应链创新与应用的公共服务和信息共享平台、成立智慧供应链金融行业联合会、规划供应链金融聚集区等。


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