近年来，物流市场规模不断扩大，2018年社会物流总费用已经超过13万亿元。行业已走过规模增长时期，正在进入竞争的下半场，将更加专注于效率优化、质量提升与服务升级。新经济浪潮之中，物流行业迈入了新的时代：商流变革倒逼物流升级、政策利好与黑科技逐步完善物流的能力基底。传统企业不断进化，物流新物种全面崛起，互联网巨头争相入局，物流行业由此迎来最好也是最艰难的时代。抓住机遇、积极谋变的突围者，将有机会成为下半场竞争的核心企业，而居于现状停滞不前者，则将极有可能被瞬息万变的市场所淘汰。...

2017年10月5日发布的《国务院办公厅关于积极推进供应链创新与应用的指导意见（国办发〔2017〕84号）》、2018年4月10日发布的《商务部等8部门关于开展供应链创新与应用试点的通知（商建函[2018]142号）》，其中都提到了规范发展供应链金融服务实体经济，供应链金融成为解决资金“脱虚向实”的答案。...

在教育部网站公布的2019年度普通高等学校本科专业备案和审批结果中，显示2019年各高校新增备案专业1672个，其中，教育部同意17所院校设置供应链管理本科专业。而在此前，2018年3月武汉学院申报并得到教育部同意设置“供应链管理本科专业（专业代码120604T）”；2019年3月，在《教育部关于公布2018年度普通高等学校本科专业备案和审批结果的通知（教高函〔2019〕7号）》公布的新增备案本科专业名单中，7所高校申报的“供应链管理”专业得到教育部同意设置。...

我们从两方面对供应链金融风险进行阐述：一方面，供应链企业提供金融类服务时（如保理、贷款等），将面临不同的外生风险性，或对经营产生影响；另一方面，供应链金融业务嵌入至企业经营业务（应收账款融资、库存融资以及预付款项融资模式）中或导致经营及财务状况存在一定的内生风险。...

中小企业的韧性是我国经济韧性的重要基础。中小企业和民营经济高度重叠，是保市场主体、保就业的主力军，是提升产业链供应链稳定性和竞争力的关键环节，是解决关键核心技术“卡脖子”问题的重要力量，是构建新发展格局的有力支撑，具有举足轻重、事关全局的重要作用。要牢牢把握五中全会和中央经济工作会议精神，坚定不移地贯彻“两个毫不动摇”，鼓励、支持、引导民营经济和中小企业健康发展，围绕抓好政策体系、服务体系、发展环境三个领域，聚焦着力缓解中小企业融资难、融资贵，着力加强中小企业合法权益保护两个重点，紧盯提升中小企业创新能力和专业化水平这一目标，努力构建中小企业“321”工作体系。...

一项专业统计显示，20世纪70年代前后，全球约85％的国际贸易交易采用信用证结算。但从20世纪80年代末开始，全球贸易国际结算中信用证的使用占比开始持续减少，到2010年前后，该数值约为40％，到了2018年，下降到20％以下。...

供应链金融是相比于单体企业有很多的优势，通过核心企业上下游1+N增信，这样在很大程度上只要看核心企业，一定程度上提供信息、提供担保，因此做起来就会有更多的信息，整个资金的闭环风险更加可控。...

数字化时代的供应链体系也更强调供应链金融对实体供应链的活化、赋能与风险防范。公路货运“小散乱差”的根源还在于中小微民营物流企业的现金流严重不足，难以做大做强。中小微民营企业融资难、融资贵是金融体系的顽症，历届政府持续推出面向中小微企业融资的政策红利，但收效甚微，这是因为中小微企业融资贵是市场博弈的必然结果。...

经济 “新常态”下，产能过剩与融资成本高成为显著问题，这让“资产荒”成为了金融机构普遍面临的困境，无论是银行信托或是大型资管，还是新兴的互联网金融平台。然而，现行的供应链金融在参与主体与融资渠道更为多元化、信息流转效率提升巨大的助力下，彰显出与日俱增的活力。...

供应链金融就是在交易各方基于有场景的商业交易中叠加进的金融服务。明白了这个道理，我们就可以很明确的看到这个业务的逻辑：资金提供方为具体的交易方提供资金支持，进而维持系统的多方稳定运作并从中获取利润。基于此，我们可以大致梳理出供应链金融中应该包括的五个主要参与方，即交易方、平台方、风险管理方和流动性提供方还有物流方。...