近年来，供应链金融发展迅猛，产融结合，突出供应链整体经营成本降低，已是国内企业和金融机构争相创新的新领域。但目前国内的供应链金融尚处于早期阶段，虽然有物联网、大数据等新兴技术的涌现和应用，离成熟相距甚远。供应链金融还无法脱离信用，优质的核心企业信用又无法向供应链上下游传导，中小企业信用体系不健全，融资难融资贵的问题依旧存在。...

供应链金融始于贸易融资，但又在贸易融资基础上结合信息化、大数据、云计算等技术手段，使得供应链金融融资模式标准化、规范化、规模化。 如果将贸易融资放在供应链金融的发展历程中的话，可以视作供应链金融的1.0阶段。如果将供应链金融与贸易融资进行比较，我们就可以发现两者之间的继承性和区别点。...

我国已进入产业互联网快速发展阶段，而供应链金融是产业互联网最基础也是最重要的工具。当前国内供应链金融由商业银行、产业集团和科技公司三大服务主体形成三足鼎立之局面，而浙江三叶供应链管理有限公司作为供应链金融的新型服务主体弥补了商业银行、产业集团和科技公司各自的短板，依托上市公司打造的网盛服务平台，拥有银行资源、产业资源、科技创新资源和风控资源的优势，相信一定能成为供应链金融中有影响力和竞争力的服务主体。打造传统产业发展新业态、新模式。...

中小企业融资难、金融服务满意度低，一直是困扰社会经济的大问题。近年来，国内商业银行下沉服务、做大普惠金融，虽然解决了小部分企业的资金需求，但是受制于传统惯性思维，“惠”而不“普”；非银行金融机构利用大数据和工商、税务等丰富的云服务，精准滴灌，以金融科技解决信用问题，但也存在费率高、数据真实性存疑等问题，潜藏了风险；一些地方政府通过政策性中小企业担保机构为企业增信，但其基金规模有限，或者担保条件比银行授信还严苛，对海量中小企业无异于是杯水车薪；也有核心企业延伸供应链，把上下游企业纳入金融服务，却因核心企业“店大欺客”，利用自身优势挤压中小企业利益；银保监会等部门政策发力，一再下文，但是寄望于商业银行“降成本”“提高普惠占比”以解决中小企业融资问题，也是“落花有意，流水无情”。...

煤炭供应链金融是传统金融模式与煤炭行业及供应链管理的结合和创新，交易平台研究和掌握煤炭产品属性、市场运行模式、行情走势、企业金融需求和供应链风险点，利用行业专业性参与供应链金融的产品研发和风控体系建设，科学制定业务条件，精确定位和投放，保证业务的针对性和适应性。...

当前物流与供应链领域的数字经济和区块链应用主要聚焦在物流与供应链金融、物流追踪与产品溯源等少数几个领域及大宗商品物流等少数几个产业，且行业中真正意义上的区块链应用有待普及。在此阶段，全行业应进一步将这些重点产业和场景做深做实，形成行业标杆的示范效应。...

从供应链金融的角度看，汽车产业的供应链金融大致可分为两种：一是以主机厂为核心的生产环节的供应链金融，二是流通环节的供应链金融，分别对应汽车生产和流通两大关键环节。...

2020年是供应链金融变局之年，国家多次在顶层设计方面给行业释放红利。 国务院总理李克强12月14日主持召开国务院常务会议，决定在全国实施动产和权利担保统一在人民银行登记，助力企业担保融资。 会议指出，为进一步扩大改革效果，会议决定，从2021年1月1日起，对动产和权利担保在全国实行统一登记。原由市场监管总局承担的生产设备、原材料、半成品、产品抵押登记和人民银行承担的应收账款质押登记，以及存款单质押、融资租赁、保理等登记，改由人民银行统一承担，提供基于互联网的7×24小时全天候服务。...

供应链金融的战略地位已越来越清晰化。兼具产业和金融的双重属性的供应链金融，在金融科技的加持下，产业和金融的深度融合成为供应链金融发展的必然趋势。 金融科技对供应链不同主体的相互关系和发展生态都将产生重要的影响，随着供应链金融的持续深化发展，垂直、核心、重构成为其发展关键词。...

根据国家统计局公布数据显示，2019年末，规模以上工业企业应收票据及应收账款17.40万亿元，比上年末增长4.5%；2020年6月末，规模以上工业企业应收账款15.34万亿元，同比增长12.7%。随着应收账款规模的增长，企业对应收账款融资需求日趋增加，市场出现了多种融资模式和新兴渠道，针对应收账款融资难问题，笔者结合国家出台的《保障中小企业款项支付条例》、国务院办公厅《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见（国办发〔2017〕84号）》《中国银保监会办公厅关于推动供应链金融服务实体经济的指导意见》、人民银行等八部门《关于规范发展供应链金融 支持供应链产业链稳定循环和优化升级的意见》（银发[2020]226号）等政策，就供应链视角下的应收账款融资路径及方向进行分析并提出相关建议。...