供应链金融的战略地位已越来越清晰化。兼具产业和金融的双重属性的供应链金融，在金融科技的加持下，产业和金融的深度融合成为供应链金融发展的必然趋势。 金融科技对供应链不同主体的相互关系和发展生态都将产生重要的影响，随着供应链金融的持续深化发展，垂直、核心、重构成为其发展关键词。...

为推进中国（天津）自由贸易试验区（下称“自贸区”）供应链金融创新发展，强化金融服务实体经济，持续构建现代化、全球化、智能化供应链体系，根据《关于规范发展供应链金融支持供应链产业链稳定循环和优化升级的意见》（银发〔2020〕226号）、《中国银保监会办公厅关于推动供应链金融服务实体经济的指导意见》（银保监办发〔2019〕155号）等精神，结合天津市产业基础和供应链体系发展实际，提出以下指导意见。...

目前，无论是制造业，还是物流业，都发生着深刻的改变，整个产业场景从单纯的个体走向了链条，甚至走向了网络。单一企业走向网络的趋势，给金融带来的最大问题就是风险管理与控制，因为主体复杂化，交互多维化，导致很难掌握全面的信息。另外，信息过窄也互联网化之后带来的问题。纷纭复杂的数据蜂拥而来，以至于我们根本不知道什么数据是真的，什么数据是假的，什么数据是可信的，什么数据作用不大，这也为我们带来了风险管理与控制的复杂性。...

支持产业数字化转型和数字产业化发展，加快邮政快递业扩容增效，发展供应链服务、冷链快递、即时递送和仓递一体等新业态新模式。依托广深港、广珠澳科技创新走廊建设，促进邮政业创新要素自由流动和区域融通。推进大数据、云计算、人工智能、物联网、北斗导航、区块链、5G通信等信息技术与邮政业深度融合，推广应用智能化装备设施和新型通用寄递地址编码。探索建立政产学研企联合的大湾区邮政业科技创新战略联盟，打造粤港澳邮政业科技交流合作平台。支持行业内企业、机构申报设立国家重点实验室、国家工程研究中心和行业技术研发中心，鼓励三地建设联合实验室。...

近年来，供应链金融发展迅猛，产融结合，突出供应链整体经营成本降低，已是国内企业和金融机构争相创新的新领域。但目前国内的供应链金融尚处于早期阶段，虽然有物联网、大数据等新兴技术的涌现和应用，离成熟相距甚远。供应链金融还无法脱离信用，优质的核心企业信用又无法向供应链上下游传导，中小企业信用体系不健全，融资难融资贵的问题依旧存在。...

供应链金融始于贸易融资，但又在贸易融资基础上结合信息化、大数据、云计算等技术手段，使得供应链金融融资模式标准化、规范化、规模化。 如果将贸易融资放在供应链金融的发展历程中的话，可以视作供应链金融的1.0阶段。如果将供应链金融与贸易融资进行比较，我们就可以发现两者之间的继承性和区别点。...

我国已进入产业互联网快速发展阶段，而供应链金融是产业互联网最基础也是最重要的工具。当前国内供应链金融由商业银行、产业集团和科技公司三大服务主体形成三足鼎立之局面，而浙江三叶供应链管理有限公司作为供应链金融的新型服务主体弥补了商业银行、产业集团和科技公司各自的短板，依托上市公司打造的网盛服务平台，拥有银行资源、产业资源、科技创新资源和风控资源的优势，相信一定能成为供应链金融中有影响力和竞争力的服务主体。打造传统产业发展新业态、新模式。...

中小企业融资难、金融服务满意度低，一直是困扰社会经济的大问题。近年来，国内商业银行下沉服务、做大普惠金融，虽然解决了小部分企业的资金需求，但是受制于传统惯性思维，“惠”而不“普”；非银行金融机构利用大数据和工商、税务等丰富的云服务，精准滴灌，以金融科技解决信用问题，但也存在费率高、数据真实性存疑等问题，潜藏了风险；一些地方政府通过政策性中小企业担保机构为企业增信，但其基金规模有限，或者担保条件比银行授信还严苛，对海量中小企业无异于是杯水车薪；也有核心企业延伸供应链，把上下游企业纳入金融服务，却因核心企业“店大欺客”，利用自身优势挤压中小企业利益；银保监会等部门政策发力，一再下文，但是寄望于商业银行“降成本”“提高普惠占比”以解决中小企业融资问题，也是“落花有意，流水无情”。...

煤炭供应链金融是传统金融模式与煤炭行业及供应链管理的结合和创新，交易平台研究和掌握煤炭产品属性、市场运行模式、行情走势、企业金融需求和供应链风险点，利用行业专业性参与供应链金融的产品研发和风控体系建设，科学制定业务条件，精确定位和投放，保证业务的针对性和适应性。...

当前物流与供应链领域的数字经济和区块链应用主要聚焦在物流与供应链金融、物流追踪与产品溯源等少数几个领域及大宗商品物流等少数几个产业，且行业中真正意义上的区块链应用有待普及。在此阶段，全行业应进一步将这些重点产业和场景做深做实，形成行业标杆的示范效应。...