新华社北京3月24日电 近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于进一步深化税收征管改革的意见》，并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。 ...

数据显示，2020年1-12月，全国社会物流总额为300.1万亿元，按可比价格计算，同比增长3.5%。由此可见，我国已经成为名副其实的物流大国，但还不是物流强国。专家指出，尽管我国物流业近年来取得突飞猛进的发展，但流通成本较高、流通结构不合理、资源设施较“散”等问题依然存在。构建现代物流体系需继续深化供给侧结构性改革，补齐行业短板，加快转型升级，加大技术、服务、模式等创新力度,不断满足经济社会发展需求。...

随着以物联网、大数据、人工智能等技术为核心的新一代产品的发展，各领域也迎来了巨大的变化。随着新一代信息技术与煤炭工业融合，煤炭工业向智能化、数字化、网络化的方向迅速发展，落实了总书记关于“四个革命、一个合作”的能源安全新战略，成为了煤炭工业高质量发展的重要保障。...

面对我国物流市场的“小、散、乱、差”问题，多年来，国家和物流行业曾进行了不懈努力。从步逐上看，历经了三个阶段，分别是车货匹配、无车承运人、网络货运平台。 在“互联网+”概念的引入下，2014年车货匹配平台兴起，2016年无车承运人开始试点，这是车货匹配平台的延伸。2020年网络货运平台时代正式开启。...

2021年是“十四五”规划开局之年，对中国物流企业来说，政策红包不断。 3月12日，《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》（简称《规划》）正式发布。 《规划》作为指导今后5年及15年国民经济和社会发展的纲领性文件，明确指出要建设现代物流体系，为行业高质量发展指明了方向。据掌链统计，《规划》要15处提到“流通”，20处提到物流，13处提到供应链。这也是中国历史上五年规划中首次如此高频部署物流与供应链。...

税收洼地是指在特定的行政区域，区域内政府为了吸引企业入驻、扩充本地税收来源、促进本地经济的发展，从而制定一系列的税收优惠政策、地方留存返还政策、简化税收征管办法等行为，来吸引企业的入驻，在这个区域税收税收征管范围内注册的企业，可以充分利用这些税收优惠政策，从而大幅度减轻税负，这个行政区域就称之为“税收洼地”。...

网络货运平台的作用可以分两块，一是对企业，二是对政府。企业：1）运力整合调度，可以建立企业自己的运力供应链，降低运费成本；2）运输过程跟踪，能提升业务管理水平和客户服务水平；3）线上结算支付，可以提升效率，减少灰色费用；4）取得合规发票，用以解决企业增值税和企业所得税税负高的问题。...

税费是企业经营所必须面对的一项支出，也是企业一项必不可少的成本，如何减少税费成本是企业家们重点关注的话题。为了避税，企业可能绞尽脑汁想过很多办法，比如虚开增值税专用发票、虚列成本，但这些方法可能会被追究刑事责任，只有合法合理的进行税收筹划，才是企业降低税负的正道。...

未来5年，税收改革路线图已基本清晰。十三届全国人大四次会议目前正在审查国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要草案。这份7万余字、142页内容的恢弘长卷，勾勒了未来5年乃至15年的国家发展新图景。其中，税收改革目标确定，税收作为政策工具在多领域被提及。专家表示，这表明现代税收制度将在“十四五”期间进一步完善，税收在国家治理中的基础性、支柱性、保障性作用将进一步凸显。...

物流业作为国民经济发展的动脉和基础产业，是“工业4.0”的重要驱动力，也是产业供应链效率提升的重点环节。2018年我国社会物流总费用为13.3万亿元人民币，占GDP比重14.8%，明显高于欧美日等发达国家。在市场快速发展的情况下，降本增效的经济效益十分可观。数字化与物流业的深度融合，将为物流业实现降本增效，达到最优条件下的动态平衡提供更多的可能性与想象空间，为实现物流业高质量发展注入新动能。...