增强产业链供应链自主可控能力。产业链供应链安全稳定是构建新发展格局的基础。要统筹推进补齐短板和锻造长板，针对产业薄弱环节，实施好关键核心技术攻关工程，尽快解决一批“卡脖子”问题，在产业优势领域精耕细作，搞出更多独门绝技。要实施好产业基础再造工程，打牢基础零部件、基础工艺、关键基础材料等基础。要加强顶层设计、应用牵引、整机带动，强化共性技术供给，深入实施质量提升行动。...

2020年12月，国家发改委出台《关于加快构建全国一体化大数据中心协同创新体系的指导意见》，指出打造数字供应链，支撑行业数字化转型和新业态新模式培育，推动行业数字化转型升级已成为国家战略。此外，交通运输部于2020年8月出台的《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》也明确要推动第五代移动通信技术（5G）协同应用，持续推动自动化分拣设施、自动化集装箱码头建设，支持自动驾驶、智慧公路、智能航运等新技术研发落地应用。...

安全高效的货运系统对经济增长和带动就业至关重要，为落实《修复美国地面运输法案》要求，2020年9月，美国运输部颁布首个《国家货运战略规划》（以下简称《规划》），评估综合货运系统现状表现和发展制约，明确愿景目标，提出战略任务，拟成为美国货运政策制定、投资项目实施和体制机制改革的纲领性文件，对研判我国货运趋势、提高货运行业治理能力和谋划“十四五”时期货运发展重点具有参考意义。...

根据《中华人民共和国个人所得税法》及其实施条例以及相关税收法律法规的规定，为进一步规范天津市个人所得税的征收管理，我局起草了《国家税务总局天津市税务局关于个人所得税征收管理有关事项的公告（征求意见稿）》，现向社会公开征求意见。公众可以在2021年1月15日至2月13日期间通过以下途径和方式提出意见...

2020年1月1日，随着《网络平台道路货物运输经营暂行管理办法》的正式实施，传统物流行业借着互联网信息技术开始实现转型升级，网络货运被推上了行业的风口浪尖，产业数字化变革浪潮兴起。对于合同物流企业来说，网络货运是实现以数字化科技力量重塑物流全流程，提升综合解决方案能力和升级客户体验的关键因素，它被寄托着“创建新的核心竞争力”的使命。...

在税务合规方面，《暂行办法》由交通运输部与税务总局联合印发，进一步规范了与网络货运经营相关的税务合规要求。《暂行办法》明确了网络货运经营者应遵照国家税收法律法规，依法依规抵扣增值税进项税额，不得虚开虚抵增值税发票等扣税凭证，并且要求网络货运者按照《中华人民共和国税收征收管理法实施细则》记录和保存相关涉税资料，确保信息的真实性、完整性、可用性，进一步强调了网络货运者的税务合规责任。...

网络货运平台正好打通和周边关系的信息沟通通道，实现实时数据动态共享并分布指令共同协助。再次，网络货运的利润来源。网络货运平台业务随着资源附着的规模和业务体量的增长，盈利模式也会随之变化。一般需要经历投入期、盈亏平衡期、单一模式盈利、复合模式盈利等阶段。...

2021年的物流行业依旧是不平静的，依旧是持续觉醒的，依旧是持续更迭的过程，过往混淆的或许将更加清晰，分层级的垂直服务或许将迎来一轮蓬勃。物流之路漫长且艰辛，一个与多行业并举，一个与多行业融合，一个关乎经济关乎民生的行当，对上是降本提效，对下是服务延展，对内是去散小乱去不规范，对外是加速整合、融合发展、聚集头部、优化市场格局。...

2021年1月8日，全国税务工作会议在北京召开。国家税务总局党委书记、局长王军作工作报告，总结2020年和“十三五”时期税收现代化建设成绩，研究“十四五”时期税收改革发展思路，部署2021年重点任务。会议强调，2021年，各级税务机关要把进一步巩固拓展减税降费、完成税费收入任务、实施发票电子化改革、严厉打击虚开骗税等作为重点工作，扎实推进。本文结合华税多年代理税务争议案件、提供税法服务的经验，对全国税务工作会议的重点内容进行剖析，以期为企业做好税收管理工作、防范涉税风险提供参考。...

物流行业在2020年面临着投融资热度降至低点的趋势叠加疫情带来的影响，2021年又蕴藏着哪些机遇？据罗戈网.物流沙龙统计，2020年全年物流及相关行业发生了86起投融资事件，比2019年的93起有所减少，总投资金额达到四百亿元，十亿元级、亿元级的综合比例有所增加，考虑到疫情带来的冲击，表现还算稳健。...