他强调实实在在运营业务，再合规取得运费发票是最完美不过的。但因为上文提到的代开资质不具有普遍性，从实际操作意义上，“据实列支”是市场、政府、市场监督者各方寻找到的最大公约数。 他认为，网络货运是传统物流运输的升级优化，用数字化的方式将交易完整链条都记录下来，形成完整的数据链条和证据链条，相比传统物流纯手工纪录有利于核查，而且这个数据需要同步上传国家平台存储10年，是经得起查验的。...

鼓励企业利用大数据、云计算、人工智能等技术整合资源，支持培育具有全国影响力的网络货运企业。开发建设湖南省网络货运公共服务平台，为无车承运人（网络货运）平台企业和个体司机提供一站式服务。指导市县针对网络货运平台出台财政奖补政策，扶持网络货运新业态健康有序发展。...

抵扣进项税额规定 1.从销售方取得的增值税专用发票上注明的增值税额。（1）《增值税专用发票》。（2）《机动车销售统一发票》（机动车零售环节开具，二手环节以增值税专用发票为抵扣凭证）。 2.从海关取得的《海关进口增值税专用缴款书》上注明的增值税额。3.自境外单位或者个人购进劳务、服务、无形资产或者境内的不动产，从税务机关或者扣缴义务人取得的代扣代缴税款的完税凭证上注明的增值税额。 4.购进农产品，按下列规定抵扣进项税额。...

网络货运可以减少中间分包层，可以降低一些成本。可实现货与车及时匹配，减少等待和空载。其次，网络货运可以做到透明管控，全程可视化管理，有利于各环节的协同管理，特别是涉及潜规则中的价格、结算问题。同时建立信用体系，标准化体系，价格体系等，从而解决开票资质、经营资质，开票权和税率统一的问题。最后，网络货运平台可监测交易数据的稳定性，反映企业的基本运营状况和盈利能力。网络货运平台中的数据，如订单信息、车辆轨迹、支付信息等都是可以相互印证的，基于这些真实数据的运用，可以引入供应链金融、物流金融等产品。...

企业物流的业务模式可以分为自营物流、第三方物流、物流联盟和第四方物流等。第三方物流、物流联盟和第四方物流又同属于物流的外包业务，第四方物流是由第三方物流和物流联盟发展而来的一种新的物流模式。 企业物流一般可以分为生产阶段的内部物流和采购销售阶段的外部物流，内部物流包括生产过程中的库存控制、机器调度和运作质量控制等，外部物流包括客户服务、运输、库存管理、信息流动和订单处理等。一般的物流概念主要指外部物流，按照企业外部物流的实现形式，一般可以将它分为企业自营物流、第三方物流（TpL）、物流联盟和第四方物流等几种模式。...

网络货运的核心目的是为了实现我国物流行业的“降本增效”，传统道路运输企业往往存在车辆返程空驶率高、配货等待时间长、运输组织松散等弊端，急需转型升级。在国家政策的大力支持下，人工智能、大数据、物联网、云计算等前沿科技迅速发展，网络货运平台可以在物流运作、物流管理以及物流组织等方面显著提升物流业的发展水平，对于推动物流行业降本增效以及促进物流行业高质量发展，促进企业升级转型方面具有非常重要的作用。...

物流领域的数字化进程已然在加速，叠加政策的引导，物流企业纷纷涉足网络货运领域。越来越多的大型物流企业获得“网络货运”许可，开启“网络货运”模式。总结这段时间的经验可以看出，网络货运平台适合三种类型的企业，这三种类型，也是目前市场上存量较大的类型。...

针对提案中对企业抵扣凭证的来源地域做出限制的建议，我局曾经向河北省税务局进行请示，河北省税务局明确答复《通知》的出台，主要目的就是为了提高货物运输业小规模纳税人使用增值税专用发票的便利性，同时也是落实促进物流业降本增效，支持新模式、新业态的健康发展，进一步深化税务系统“放管服”改革，优化税收环境的专项政策。如果对企业抵扣凭证的来源地域做出限制，这将违背《通知》制定的初衷，会形成巨大的税收执法风险。我省其他地区税务机关也未制定此类政策。...

网络货运平台是一个集信息发布、撮合交易、运费结算、诚信监管等功能的综合性平台。同时，平台还具备智慧物流大数据的分析与处理功能等。平台以最先进的平台架构模式进行设计，采用分布式集群的方式搭建平台，确保平台功能的实现及用户需求的满足。...

网络货运平台的核心价值，在于通过利用互联网技术，整合全国范围内的车源和货源，打破原有限制，形成覆盖全国的货源、运力资源池，提高组织优化、集约化程度，降低社会和企业的物流成本。 网络货运平台发挥巨大能量的同时，合规经营也成为了行业内逐渐关注的焦点，健康可持续的发展才是长久的经营之道。...